ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
خودرو دست‌دوم
اخبار خودرو

وعده جدید وزارت صمت: خودرو دست‌دوم وارد می‌کنیم

موضوع واردات خودرو دست‌دوم در حالی‌ مطرح می‌شود که طی دو سال گذشته،‌ بارها اخباری در این مورد شنیده‌ایم.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۱۰:۵۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

درحالی‌که قیمت خودرو در بازار روز‌به‌روز افزایش می‌یابد و بازار خودرو وارد وضعیت آشوب شده است،‌ سخنگوی وزارت صمت بار دیگر وعده واردات خودرو دست‌دوم را تکرار کرد. «عزت‌الله زارعی»،‌ سخنگوی وزارت صمت،‌ شب گذشته و در جریان یک برنامه تلویزیونی اعلام کرد واردات خودرو به کشور ادامه دارد و تصمیم داریم تا خودرو دست‌دوم نیز وارد کنیم. این اظهارات در پاسخ به سخنان «مهدی دادفر»، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، مطرح شده است. او چند روز پیش اعلام کرد کد تعرفه واردات خودرو به کشور مسدود است و تنها مجوزهای خاص امکان ورود خودرو به کشور را دارند.

مطرح شدن واردات خودرو دست‌دوم برای چندمین بار

موضوع واردات خودرو دست‌دوم درحالی‌ مطرح می‌شود که طی دو سال گذشته،‌ بارها اخباری در این مورد شنیده‌ایم. با‌این‌حال، تاکنون امکان ورود خودرو دست‌دوم خارجی به کشور وجود نداشته است و تنها برخی خودروها از مناطق آزاد به کشور رسیده‌اند. با توجه به شرایط پیش آمده در حوزه تجارت دریایی،‌ بعید است که امکان واردات خودرو دست‌دوم از کشورهای حاشیه خلیج فارس درحال‌حاضر وجود داشته باشد.

خودرو دست‌دوم
نمایشگاه خودرو در امارات متحده عربی

در کشورهای پاکستان و افغانستان نیز فرمان خودروها در سمت راست قرار می‌گیرد و امکان استفاده آن‌ها در کشورمان وجود ندارد. تنها بازارهای موجود برای واردات خودروهای دست‌دوم درحال‌حاضر، کشورهای عراق و ترکیه هستند. جالب آن‌که تا پیش از جنگ خودروهای دست‌دوم وارداتی به کشور عراق،‌ از طریق بنادر ایران حمل می‌شد.

خودرو دست‌دوم
خودروهای دست دوم در عراق

هنوز مشخص نیست که وزارت صمت چه تصمیمی در این حوزه گرفته است. برای واردات خودروهای دست‌دوم، آیین‌نامه‌های متعددی تدوین شده است اما به نظر می‌رسد همچنان شرکت‌های واردکننده توانایی ثبت سفارش گسترده این خودروها را ندارند. واردات خودرو دست‌دوم تنها در حالتی می‌تواند باعث آرامش بازار شود که افراد و شرکت‌ها،‌ بتوانند این خودروها را بدون سخت‌گیری وارد کنند.

چه تعداد خودرو کارکرده وارد شده است؟

زارعی می‌گوید تاکنون هزار دستگاه خودرو دست‌دوم برای واردات به بازار کشور ثبت سفارش شده‌اند. او همچنین از ادامه‌دار بودن واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ خبر داد. بزرگ‌ترین مانع فعلی در مسیر واردات خودروهای دست‌دوم، قیمت این خودروها در بازار است. این مسئله باعث شده تا واردکنندگان انگیزه اقتصادی کافی برای وارد کردن این دسته از خودروها را نداشته باشند؛ با‌این‌وجود، تأکید می‌شود که این موضوع همچنان در دست پیگیری است.

واردات خودروهای کارکرده در تعداد محدود،‌ هیچ تأثیر مثبتی بر روند بازار نخواهد داشت. برای آن‌که ورود این خودروها مؤثر واقع شود‌، بایستی سالانه چند هزار دستگاه خودرو دست‌دوم به کشورمان بیاید؛ موضوعی که در مورد واردات کامیون‌های دست‌دوم اتفاق افتاد و شاهد ثبات قیمت خودروهای سنگین برای مدتی طولانی بودیم.

خودرو دست‌دوم
خودروهای کارکرده در ترکیه

در بخش دیگری از گفتگو،‌ سخنگوی وزارت صمت به موضوع تولید خودرو در داخل پرداخت. به گفته او،‌ مشکلی در خصوص تأمین مواد اولیه برای تولید خودرو وجود ندارد. این گفته نیز درحالی مطرح می‌شود که ایران‌خودرو و سایپا به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در کشور،‌ با مشکل افت تولید و افزایش تعهدات معوقه صحبت می‌کنند.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (13 مورد)
  • K-T-K-N-HAMASHOON
    K-T-K-N-HAMASHOON | 3 هفته قبل

    اگه 3ماه فقط 3ماه مردم میتونستن خودشونو کنترل کنن و این گاریا رو نخرن، اینا میفهمیدن کت تن کیه
    اما متاسفانه...

  • The-MadMan
    The-MadMan | 3 هفته قبل

    هزار ساله که میخواید واردات خودرو رو باز کنید

  • soheil_1378
    soheil_1378 | 3 هفته قبل

    مشکل اینه که خودرود دسته دوم وارداتی هم برای ژن های خوب و افرادی که خون رنگی ترین دارن هست، وگرنه ما که آرزوی دنا داشتیم الان کوییک هم نداریم. تازه نگران افزایش بلیط اتوبوس و مترو هستم

  • hamidzalaki
    hamidzalaki | 3 هفته قبل

    قله ها را در دره‌ها فتح خواهیم کرد

  • Bahmanl
    Bahmanl | 3 هفته قبل

    فقط یه خودرویی وارد کنید بتونه در قله هایی که فتحش کردیم حرکت کنه

  • mohsen1369
    mohsen1369 | 3 هفته قبل

    اگه ازاد بشه.هیچکس خودرو داخلی نمیخره.مخصوصا ماشین ها امریکایی که به نسبت هم ارزون تر هست و هم سیستم ساده تری برای تعمیر دارن.
    از این وعده ها زیاد میدن.باور نکنید.
    اگرم وارد بشه.یه تعرفه گمرکی میزارن که نشه خرید.

  • Mr_F
    Mr_F | 3 هفته قبل

    ببین چقدر بیچاره مون کردن که باید خودرو های دست‌دوم کشورهایی که می تونستیم از لحاظ اقتصادی ازشون جلو باشیم، سوار شیم!

  • Gholehaye_Fath_Nashode
    Gholehaye_Fath_Nashode | 3 هفته قبل

    اگه وارداتش آزاد بشه که خود مردم میرن عراق و ترکیه میخرن میارن فقط مونده برا ثبت گمرکش پول ده تا ماشین نو ازشون نگیرید !!! یا کلا نیاید یه ماشین مثلا پونزده هزار دلاری رو بدین ۴۰ هزار دلار ، که باز همون وضعیت قبلی پیش بیاد

  • Amirmoq
    Amirmoq | 3 هفته قبل

    سوال اینجاست که آیا کسی پول خرید خودرو دسته دوم رو داره یا نه ؟

  • Robo
    Robo | 3 هفته قبل

    اینترنت دست دوم چینی وارد می‌کنیم!

مطالب پیشنهادی