واکنش معاون مهندسی سایپا به سهم 70 درصدی پراید در آمار خودروهای سرقتی

در روز های گذشته اظهارات رئیس پلیس ناجا مبنی بر این که 70 درصد تمام سرقت های خودروی ایران را تنها پراید به خود اختصاص داده است در رسانه ها خبرساز شده بود. حالا اما سایپا به این خبر واکنش نشان داده است :

پرویز آفتاب سوار عضو هئیت مدیره بن رو در خصوص اظهارات منتشر شده در مورد سرقت های صورت گرفته از خودرو پراید اظهار داشت:کلیه محصولات سایپا از سال ۸۶ به سیستم مجهز به سیستم ضد سرقت یا ایموبیلایزر شده اند و به همین واسطه میزان سرقت خودروهای تولیدی بعد تر از این سال نسبت به خودروهای تولیدی قبل از آن کاهش چشمگیری داشته است .

108637

به گفته معاون مهندسی سایپا: طبق آخرین آمار دریافت شده ،خودروهای سرقت شده پراید ( X100 ) در سال 84 حدود 8794 دستگاه بوده است که در سال 94 به تعداد 187 خودرو رسیده است که نشانگر کاهش سرقت این خودرو نسبت به بقیه خودروها است.

به گفته ایشان، این موضوع نشان دهنده عملکرد مناسب اقدامات پیشگیرانه ایست که در سایپا انجام شده است.

همچنین طبق بررسی های صورت گرفته اکثر سرقت های خودروهای مدل ۸۶ و پس از آن مربوط به سرقت هایی است که با کلید اصلی یا در اثر سهل انگاری راننده ( جاماندن کلید بعد از ترک خودرو ، در اختیار قرار دادن کلید اصلی به افراد غیر قابل اعتماد ، تحویل نگرفتن سوئیچ یدک از فروشنده هنگام خرید خودرو و … ) صورت گرفته.

 

139210211211191581892024
برخی اقدامات پیشگیرانه سایپا برای جلوگیری از سرقت پراید در فهرست زیر آمده اند:
۱) تجهیز خودروهای تولیدی به سیستم ایموبیلایزر با کد متغیر
۲) جانمایی مناسب و قابل دسترس نبودن ECU
۳) پروتکل غیر قابل هک ECU
۴) اصلاح زبانه اهرم قفل درب ها

آفتاب سوار به افزایش قطعات قابل ردیابی در خودروهای سایپا اشاره کرده و گفت: افزایش تعداد قطعات قابل ردیابی در هر خودرو در دو مجموعه ی گیربکس و بخش های اصلی موتور رخ داده است و مجموعا 18 قطعه قابل پیگیری برای جلوگیری از سرقت و بررسی احراز هویت دارندگان خودروها وجود دارد.

به هر روی در افزایش ایمنی پراید های جدید نسبت به مدل های قدیمی شکی نیست اما بسیاری از خریداران معتقدند که سرقت از خودرو به صرف روشن شدن پیشرانه و حرکت خودرو نیست و به دلیل ساختار ضعیف درب و بدنه پراید، سرقت اشیاء گران بها و مدارک و ..از داخل آن همچنان مشکل ساز است.

اما ظاهرا سایپا که از تغییرات ایمن سازی پراید بسیار مسرور شده، برنامه ای برای رفع سایر نقیصه های امنیتی این اتومبیل ندارد.

مطالب مرتبط

گزارش تصویری از عجایب نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو

سالهاست که نمایشگاه بین المللی خودرو تهران به دلیل موقعیت جغرافیایی محل دائمی نمایشگاه های بین المللی و ترافیک و ازدحام ناشی از استقبال مردم، در پایتخت برگزار نمی شود. اما امسال در کنار سومین همایش بزرگ صنعت خودرو ایران، نمایشگاهی نیز از توانمندی های صنعت خودرو در محل دائمی نمایشگاه ها برپاست که به معجونی... ادامه مطلب

روایتی از معضل لاینحل وانت نیسان؛ کُشنده ای بدون جایگزین

وانت نیسان نه تنها وسیله برای امرار معاش خریدارانش، بلکه از نظر قدمت تکنولوژی یک پدیده آنتیک در جهان صنعت خودروسازی است که اخیرا به محل مناقشه وزیرنفت و مدیرعامل گروه زامیاد نیز تبدیل شده است. وزیر نفت در اظهار نظری جنجالی در هفته گذشته از لزوم خریداری و ذوب وانت های نیسان در کوره های... ادامه مطلب

طلاکاری بنتلی فلایینگ اسپور؛ پروژه تازه منصوری در نمایشگاه ژنو

منصوری به عنوان یکی از مشهورترین کمپانی های تیونینگ خودروهای فوق لوکس در نمایشگاه ژنو حاضر شده و برخی از شاخص ترین خودروهای خود را به این رویداد مهم آورده است. بنتلی به عنوان رقیب هم وطن رولزرویس، مورد توجه قشر خاصی از ثروتمندان قرار داد، چرا که تا حدی از ریشه های کلاسیک خود فاصله... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو؛ ب ام و های سری چهار 428i کابریولت در برابر 428i گرن کوپه

بازار فروش خودروهای وارداتی در کشور مان پس از آزاد سازی وارات همواره داغ بوده است و شرکت های آلمانی همچون بی ام و و مرسدس بنز از باسابقه ترین شرکت هایی هستند که محصولاتشان در کشور ما عرضه شده و اکثر ایرانیان از سالیان نسبتا دوری با آن ها خاطره دارند. گرچه مرسدس بنز قبل... ادامه مطلب

100 برند ارزشمند دنیا در سال 2016 مشخص شدند؛ تویوتا و ب ام و در صدر خودروسازان

لیست 100 برند ارزشمند دنیا توسط موسسه تحقیقاتی Millward Brown منتشر شد. در این لیست تویوتا با کسب رتبه 28، طبق روال سال‎های اخیر در بخش خودرو صدرنشین بوده و عنوان ارزشمندترین برند خودرویی را به خود اختصاص داده است. این برند ژاپنی با 2 پله صعود و رشد 2 درصدی اکنون ارزشی 29.5 میلیارد... ادامه مطلب

فراخوان 630 هزار دستگاهی خودروسازان آلمانی در ادامه رسوایی فولکس واگن

تنها ب ام و از این فراخوان مبراست؛ پورشه، مرسدس بنز، آئودی، فولکس واگن و حتی اپل که معمولا از تکنولوژی های فنی مشترک با جنرال موتورز استفاده می کند، ناچار به فراخوان بسیاری از مدل های دیزلی خود شده اند. پس از آنکه تقلب فولکس واگن برای کاهش میزان آلایندگی خودروهایش در زمان تست اثبات... ادامه مطلب

نظرات ۹

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود