مکلارن 570S در برابر ب ام و i8، آئودی R8 و مرسدس بنز AMG GT C [تماشا کنید]

خودروهای روباز یا با سقف باز شونده همواره طرفداران خاص خود را داشته اند. در چنین خودروهایی صدای موتور با جزئیات بهتر و بیشتری به کابین منتقل شده و سرنشینان می توانند همزمان از هوای آزاد نهایت لذت را ببرند.

دست اندرکاران سایت Carwow که علاقه خاصی به برگزاری مسابقات درگ دارند، اخیرا به سراغ چهار اتومبیل اسپرت روباز رفته و آنها را به جان هم انداخته اند. این چهار خودرو عبارتند از: آئودی R8 V10 اسپایدر، ب ام و i8 اسپایدر، مکلارن 570S اسپایدر و مرسدس AMG GT C رودستر.

مدل های حاضر در این رویارویی جذاب از روش های متفاوتی برای تزریق هیجان به سرنشینان خود استفاده می کنند. همانطور که از نام آئودی R8 V10 اسپایدر مشخص است، این خودرو نیروی خود را از یک موتور 5.2 لیتری 10 سیلندر با چینش V شکل دریافت می کند. این موتور که از لامبورگینی به امانت گرفته شده، توانایی تولید 540 اسب بخار قدرت و 540 نیوتن متر گشتاور را داشته و به لطف سیستم Quattro، هر چهار چرخ را به حرکت وادار می کند.

دیگر نماینده ژرمن ها یعنی ب ام و i8 اسپایدر از پیشرانه ای هیبریدی شارژی بهره می برد. این پیشرانه که قلب اصلی آن را یک موتور 1.5 لیتری 3 سیلندر ساخت مینی تشکیل می دهد، در مجموع 375 اسب بخار قدرت و 570 نیوتن متر گشتاور داشته و مثل R8 V10 هر چهار چرخ به آن متصل هستند.

در زیر کاپوت کشیده نماینده سوم ژرمن ها که اصالتی اشتوتگارتی دارد، موتور 4 لیتری V8 و توئین توربوی AMG قرار دارد. این موتور معروف 560 اسب بخار قدرت و 680 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. برخلاف دو هموطن دیگر، نیروی موتور در GT C رودستر فقط به چرخ های عقب ارسال می شود.

مکلارن 570S که به عنوان نماینده انگلیسی ها در این رویارویی جذاب حاضر شده، به یک موتور 3.8 لیتری V8 مجهز شده است. این موتور توئین توربو 570 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. مثل مرسدس AMG GT C، در این خودرو نیز فقط چرخ های عقب محرک هستند.

حال که با مشخصات مدل های حاضر آشنا شدید دعوت می کنیم ویدیوی این مسابقه درگ دیدنی را تماشا فرمایید.

چنانچه به هر دلیلی نمی توانید ویدیوی فوق را مشاهده فرمایید، باید به اطلاعتان برسانیم که پیش از برگزاری مسابقه درگ اصلی، به پیشنهاد مت واتسون سرعت باز شدن سقف خودروها مورد ارزیابی قرار گرفت. در این مسابقه مرسدس AMG GT C توانست بهتر از بقیه عمل کند.

اما در مسابقه درگ اصلی که با سقف باز انجام شد، این مکلارن 570S بود که با اختلافی قابل توجه از هر سه رقیب آلمانی پیش افتاد. این خودروی اسپرت انگلیسی با رکورد 11 ثانیه زودتر از بقیه مسیر یک چهارم مایل (معادل 402 متر) را پشت سر گذاشت.

پس از نماینده انگلیسی ها، آئودی R8 V10 با 11.5 ثانیه، مرسدس AMG GT C رودستر با 12.4 ثانیه و ب ام و i8 رودستر با 13.3 ثانیه به ترتیب در رده های بعدی قرار گرفتند.

در مسابقه شتاب ثانویه، رقابتی شدید بین مکلارن 570S و مرسدس AMG GT C شکل گرفت که در نهایت رقیب اشتوتگارتی به عنوان برنده انتخاب شد.

برخلاف مسابقات پیشین Carwow، متاسفانه این بار خبری از تست ترمزگیری نبود.