ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت خودروهای وارداتی
قیمت و شرایط فروش خودرو

نگاهی به قیمت خودروهای وارداتی جدید در بازار + جدول

مطابق انتظار کارشناسان و فعالان بازار، قیمت خودروهای وارداتی جدید با اختلاف قابل‌توجهی نسبت به نرخ کارخانه در بازار آزاد ثبت شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۳ دی ۱۴۰۲ | ۲۲:۰۰

پس از گذشت دو سال و اجرای کُند فرمان آزادسازی واردات خودرو، بالاخره خودروهای وارداتی در تعدادی محدود به جاده‌ها و خیابان‌های ایران رسیده‌اند. مطابق انتظار کارشناسان و فعالان بازار خودرو، قیمت خودروهای وارداتی جدید با اختلاف قابل‌‌توجهی نسبت به نرخ کارخانه در بازار آزاد ثبت شده است.

همچنین بخوانید: قیمت خودروهای وارداتی جدید در سامانه یکپارچه اعلام شد + جدول

برای مثال، کیا سلتوس که بزرگ‌ترین کراس‌اوور وارداتی برند کیا طی دور جدید واردات خودرو به‌حساب می‌آید، با بهایی بیش از چهار میلیارد تومان در بازار آگهی شده است. به عبارت دیگر، قیمت کیا سلتوس در بازار آزاد معادل دو برابر نرخ کارخانه‌ای این خودرو است. این اختلاف قیمت با شدت کمتر در مورد دیگر خودروی کره‌ای، یعنی هیوندای الانترا نیز مشاهده می‌شود.

قیمت خودروهای وارداتی

البته این اختلاف قابل‌توجه در مورد تمامی خودروها وجود ندارد؛ خودروی زوتی DL5 که توسط پارس خودرو به بازار ایران عرضه شده است، مشتری چندانی ندارد. این مسئله باعث شده است که اختلاف قیمت این خودرو در بازار و کارخانه نسبت به دیگر خودروهای وارداتی چندان چشمگیر نباشد. همچنین اختلاف قیمت بازار و کارخانه در مورد چانگان CS35 پلاس وارداتی سایپا نیز چندان چشمگیر نیست. این چهار مدل تنها خودروهایی هستند که تاکنون به مرحله شماره‌گذاری و تحویل به مشتریان رسیده‌اند.

جدول قیمت خودروهای وارداتی جدید و مقایسه اختلاف آن‌ها با نرخ عرضه‌کننده:

خودروقیمت عرضه‌کنندهقیمت بازارمیزان اختلاف
کیا سلتوس2,625,000,0004,100,000,0001,475,000,000
هیوندای الانترا2,200,000,0003,450,000,0001,250,000,000
چانگان CS35 پلاس1,274,413,0001,450,000,000175,587,000
زوتی DL51,059,966,0001,270,000,000210,034,000

واضح است که به‌دلیل واردات کند و قطره‌چکانی خودروهای جدید، تأثیر مسئله واردات بر بحث کنترل قیمت‌ها بسیار ناچیز است. تا زمانی که تعداد گسترده‌ای از خودروهای وارداتی محبوب نظیر هیوندای الانترا، هیوندای توسان، کیا K5 (کیا اپتیما) و کیا اسپورتیج وارد بازار نشوند، بهای اتومبیل‌های خارجی کارکرده موجود در بازار کاهش نمی‌یابد. واردات خودروهای چینی نیز تأثیر خاصی بر قیمت سایر خودروها ندارد. درواقع این خودروها از دید مشتریان، رقیب سایر محصولات مونتاژی به‌حساب می‌آیند و نمی‌توانند با سایر محصولات خارجی رقابت کنند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی