ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

شرایط پیش فروش وانت نیسان اعلام شد [مهر 1403]
قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط پیش فروش وانت نیسان اعلام شد [مهر 1403]

سایپا برای مهر 1403، شرایط پیش فروش وانت نیسان را اعلام کرد. این پیش‌فروش از نوع سه مرحله‌ای است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۰ مهر ۱۴۰۳ | ۱۲:۴۵

سایپا برای مهر 1403، شرایط پیش فروش وانت نیسان را اعلام کرد. این پیش‌فروش از نوع سه‌مرحله‌ای است. 2ودیعه در مرحله اول و دوم از مشتریان گرفته می‌شوند و ودیعه سوم هنگام تحویل خودرو. مانند اکثر شرایط پیش‌فروش، قیمت خودرو در زمان تحویل آن مشخص خواهد شد.

2 تیپ از وانت نیسان در شرایط پیش‌فروش این خودرو به متقاضیان ارائه شده‌اند: تیپ نخست نیسان تک‌سوز آپشنال با لاستیک رادیال و تیپ دوم نیسان دوگانه‌سوز آپشنال با لاستیک رادیال. مثل همیشه، این خودرو را فقط می‌توان در رنگ آبی خرید. موعد تحویل این خودروها نیز هفته چهارم دی‌ماه 1403 اعلام شده است.

شرایط پیش فروش وانت نیسان، مهر 1403:

خودرورنگپیش‌پرداخت اولپیش‌پرداخت دومقیمت خودروموعد تحویل
نیسان تک‌سوز آپشنال SVPDH‌ رادیالآبی150.000.000 تومان130.000.000 تومانقیمت در زمان تحویل خودرو به مشتریاندی 1403
نیسان دوگانه‌‌سوز آپشنال SVPDH‌ رادیال

وانت نیسان طی 5 دهه با پیشرانه‌های مختلفی تولید شده است که درحال‌حاضر با پیشرانه 2.4 لیتری M24‌ عرضه می‌شود. نسخه پلاس این پیشرانه سال 1397 معرفی شد که در جدول پیش‌فروش نیز حضور دارد. نسخه پلاس پیشرانه M24 با ارتقا در سیستم خروجی، استاندارد آلایندگی یورو 5 را دریافت کرده است. وانت نیسان از معدود خودروهای سبک کشور است که همچنان بدون کیسه هوا برای راننده و سرنشین تولید می‌شود.

شرایط پیش فروش وانت نیسان

سال 1399، این خودرو پنجاهمین سالگرد حضور خود در ایران را جشن گرفت. عرضه این وانت به بازار ایران از 1349 آغاز شده است و از دهه 1360 تاکنون در زامیاد مونتاژ می‌شود. مدتی پیش، در نمایشگاه خودرو شیراز 1403، زامیاد از نسخه ارتقایافته این وانت رونمایی کرد. وانت نیسان بهینه با کابین بزرگ‌تر و صندلی‌های راحت‌تر، به رادار خط‌خوان مجهز شده است. البته اتاق این خودرو نسبت به پنج دهه پیش تغییری نکرده با همان فرم تولید می‌شود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی