ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
قیمت لوکانو L8
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت لوکانو L7 و لوکانو L8 افزایش یافت [اردیبهشت ۱۴۰۵]

هم‌اکنون در بازار آزاد اگر بخواهید لوکانو L7 را خریداری کنید، بایستی ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان پرداخت کنید.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۱۷:۴۵

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

گروه ماموت و زیرشاخه آن مکث موتور، قیمت لوکانو L7 و لوکانو L8 را در اردیبهشت ۱۴۰۵ افزایش دادند. قیمت لوکانو L7 که مدتی پیش با افزایش مواجه شده بود، اکنون از محدوده ۵ میلیارد تومان عبور کرده است. لوکانو L8 نیز اکنون حدود هفت میلیارد تومان قیمت دارد.

هم‌اکنون در بازار آزاد اگر بخواهید لوکانو L7 را خریداری کنید، بایستی ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان پرداخت کنید. البته نسخه صفرکیلومتر آن با مدل ۱۴۰۴ ارزان‌تر است و حدود شش میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. قیمت لوکانو L8 نیز در بازار آزاد ۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان است. این خودرو فقط در نسخه ۱۴۰۴ قابل دسترسی است.

افزایش قیمت لوکانو L7 و لوکانو L8، اردیبهشت ۱۴۰۵:

خودروقیمت قبل (تومان)قیمت جدید (تومان)میزان افزایش (تومان)
لوکانو L8۶.۴۱۵.۰۰۰.۰۰۰۷.۰۲۱.۰۰۰.۰۰۰۶۰۶.۰۰۰.۰۰۰
لوکانو L7۴.۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰۵.۱۳۵.۰۰۰.۰۰۰۳۹۵.۰۰۰.۰۰۰

لوکانو L8 که هم‌اکنون نقش محصول پرچمدار را در سبد محصولات مکث‌موتور ایفا می‌کند، محصولی از زیرشاخه چری به نام جیکو J8 است. این خودرو در رده مشابه با چری تیگو ۹ و تیگو 8L قرار می‌گیرد. نزدیک‌ترین رقیب لوکانو L8 در شرایط فعلی بازار ایران، فونیکس F9 مدیران‌خودرو است. هر دو کراس‌اوور ابعاد و اندازه مشابهی دارند اما طراحی آن‌ها با یکدیگر متفاوت است.

قیمت لوکانو L8

زیر کاپوت لوکانو L8، موتور دولیتری چهارسیلندر توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت (TGDi) قرار دارد. این پیشرانه در لوکانو ال ۸ حداکثر ۲۴۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند.

برای سیستم انتقال قدرت لوکانو L8 از گیربکس هفت سرعت دوکلاچه تر‌ استفاده شده است. این گیربکس، قدرت و گشتاور را به هر چهار چرخ انتقال می‌دهد. سیستم تعلیق لوکانو L8 نیز در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع مولتی‌لینک یا چنداتصاله است.

 لوکانو L7

دیگر محصول مکث‌موتور یعنی لوکانو L7 را می‌توان همتای تیگو ۷ پرومکس دانست که اکنون با نام فونیکس F7 در بازار عرضه می‌شود. این خودرو همانند محصول فونیکس، به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر چهارسیلندر با تزریق مستقیم سوخت (TGDi) مجهز شده است. این پیشرانه در لوکانو L7 نیز همانند فونیکس تیگو ۷ پرومکس، ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس هفت سرعته دوکلاچه تر (WDCT) وظیفه انتقال قدرت به هر چهارچرخ در این خودرو را برعهده دارد. لوکانو L7 به سیستم تمام چرخ محرک یا AWD مجهز است.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (2 مورد)
  • dragonx
    dragonx | 4 هفته قبل

    آشغال ترین برند و ماشین های دنیا که هیچ اسم و رسمی ندارن کیفیت و قطعات نا پیدا و گرون ماشینشم که بخری هم بخوای بفروشی میمونه تو دستت بازار دست دوم نداره مشتری اول آخرشم خودتی ، بعد آزادی هم مفت هم نمیرزه سرمایه هاتونو هدر ندید

  • mattjahantark
    mattjahantark | 4 هفته قبل

    دوزاری ها :)

مطالب پیشنهادی