بررسی کوتاه نسل جدید پژو 2008

داستان حضور پژو در ایران یکی از پرغصه ترین حکایت های صنعت خودروسازی جهان به شمار می رود. کراس اوور پژو 2008 قرار بود اولین گام بزرگ پسا برجامی شیر پیر فرانسوی در ایران باشد اما با بازگشت مجدد تحریم ها تمامی رشته های این شرکت پنبه شد اما این مسئله باعث نشده تا کار پژو متوقف شود و این شرکت با انقلاب در طراحی محصولات خود نسل جدید 2008 را برای سال 2020 معرفی کرد.

نسل جدید پژو 2008 15 سانتی متر طول بیشتری به نسبت نسل قبل آن دارد و بر پایه پلت فرم CMP پژو ساخته شده است. این پلت فرم امکان استفاده از قوای محرکه احتراق داخلی، هیبریدی و یا تمام الکتریکی را برای تمامی زیربرندهای گروه PSA یعنی سیتروئن، دی اس و واکسهال داشته و با ادغام PSA و FCA در محصولات فیات کرایسلر نیز از این پلت فرم استفاده خواهد شد.

مهم ترین دلیل این کار قوانین سخت گیرانه بر سر کاهش تولید گازهای گلخانه ای است. در نتیجه شرکت ها موظف هستند تا بخشی از تولیدات خود را به صورت تمام برقی و یا هیبریدی تولید کنند.

پژو 2008 با موتور 1.2 لیتری توربوشارژر شده 3 سیلندر بنزینی توانایی تولید 99 و 129 اسب بخار قدرت را دارد. مدل الکتریکی نیز توانایی تولید 134 اسب بخار قدرت را دارد.

پژو 2008 با قیمت پایه 20 هزار تا 30 هزار پوندی در مدل های احتراق داخلی عرضه می شود و مدل برقی نیز قیمتی برابر با 28 هزار پوند دارد.

در داخل اتاق فضا برای 4 سرنشین بزرگسال به همراه 360 لیتر فضای صندوق فراهم است.

طراحی اتاق سه بعدی پژو موسوم به i-Cockpit نیز همان ویژگی ها و ایرادهای که پیش از این در نسل جدید پژو 208 مشاهده کردیم را با خود به همراه دارد.

در بخش شاسی نمی توان به دنبال ویژگی خاصی گشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع یک تکه است و با یک کراس اوور سایز کوچک محور متحرک جلو طرف هستیم. گرچه کیفیت شاسی و سفتی آن وضعیت بسیار خوبی دارد.

وضعیت تعویض دنده با گیربکس دستی 6 سرعته بسیار خوب است. مسئله ای که پیش از این در محصولات پژو دیده نمی شد. یکی از مهم ترین دلایل نیز مشاوره و سابقه طولانی مهندسین اوپل/واکسهال در مدل های گیربکس دستی است. گیربکس 8 سرعته اتوماتیک نیز عملکرد نرم، بدون تاخیر و بی سر و صدایی دارد.

فرمان سبک است و در زمان چرخاندن آن به طور طبیعی وزن آن افزوده می شود. کیفیت سواری با لاستیک 17 اینچی (215/60 میشلن) بسیار مناسب است و با این که 2008 از یک هاچبک معمولی ارتفاع بیشتری دارد خبری از ناپایداری در بدنه و کنترل خودرو نیست.

2008

مدل برقی پژو 2008 نیز با همراهی یک باتری 50 kWh ظرفیت کمتری به نسبت هیوندای کونا و کیا e-Niro با باتری 64 kWh دارد. برد حرکتی آن نیز در استاندارد WLTP برابر با 310 کیلومتر ارزیابی شده است. پژو این باتری ها را 8 سال گارانتی می کند و در زمان فروش مجدد خودرو به شما گواهی ظرفیت باتری می دهد.

مدل برقی به لطف گشتاور بیشتر (300 نیوتن متر) شتاب گیری اولیه عالی دارد اما از آنجا که وزن آن 300 کیلوگرم به نسبت مدل احتراق داخلی بیشتر است بدنه حرکت لخت تری دارد.

در پایان مهندس ارشد پروژه 208 و 2008 جدید اعتقاد دارد که اگر مدل های برقی این دو فروش مناسبی در بازار خودرو نداشته باشند نشان دهنده این است که هنوز بازار برای حضور گسترده خودروهای برقی آماده نیست.

مطالب مرتبط

افزایش تمایل مردم به خودروهای برقی پس از شیوع ویروس کرونا

تحقیق جدیدی که توسط موسسه ای به نام Venson Automotive Solutions انجام شده، نشان می دهد مردم بریتانیا به خاطر برخی نتایج مثبت حاصل از شیوع کرونا اکنون بیش از هر زمان دیگری به فکر خودروهای برقی و مزایای آنها افتاده اند.طبق این تحقیق، 45 درصد از افراد حاضر در نظرسنجی تایید کرده اند که... ادامه مطلب

کراس اوور ایران خودرو K125 در راستای داخلی سازی پژو 2008 معرفی می شود

خروج پژو از کشور پس از اعمال دور اخیر تحریم های صنعت خودرو سازی یکی از عوامل عدم عرضه پژو 301 و کاهش تولید پژو 2008 محسوب می شود اما عامل اساسی تر را باید در قرارداد همکاری اخیر بین پژو و شرکت امریکایی فیات کرایسلر جستجو کرد که احتمالا باعث خروج دائمی پژو از... ادامه مطلب

افت شارژدهی باتری تسلا مدل S پس از 235 هزار کیلومتر کارکرد [تماشا کنید]

حتما متوجه شده اید که باتری تلفن همراه شما پس از چند ماه یا ورود به سال دوم دیگر مثل روزهای اول شارژدهی نداشته و عملکرد آن افت پیدا می کند. این مساله در رابطه با خودروهای الکتریکی نیز صادق است، چرا که با گذشت زمان کارایی باتری آنها نیز کاهش یافته و به تبعیت... ادامه مطلب

کپی چینی تسلا سایبرتراک از راه رسید [تماشا کنید]

تسلا سایبرتراک بی شک یکی از مهم ترین خودروهایی است که در سال 2019 معرفی شد. این پیکاپ الکتریکی با آن طراحی عجیب و غریب و رادیکالی اش آمده تا تعاریفی نوین از یک اتومبیل باری سبک را ارایه کند. اما با وجود توانمندی های بالایی که شرکت تسلا قول داده، بسیاری منتقد سبک طراحی... ادامه مطلب

کانسپت ب ام و i4 معرفی شد؛ پیش نمایشی از یک سدان تمام الکتریکی پیشرفته

اگر چه شیوع ویروس کرونا نمایشگاه خودروی ژنو امسال را لغو کرد، اما خودروسازان طبق برنامه پیشین خود نسبت به معرفی آنلاین محصولات جدید خود اقدام می کنند. ب ام و یکی از این خودروسازان است که با رونمایی از کانسپت i4 خبر ساز شده است.کانسپت ب ام و i4 در واقع پیش نمایشی از... ادامه مطلب

روش هوشمندانه استارتاپ EP Tender برای افزایش برد حرکتی خودروهای برقی

خودروهای برقی با وجود مزایای زیادی که دارند، هنوز از یک مشکل بزرگ رنج می برند و آن چیزی نیست جز مسافت قابل پیمایش. بسیاری از مدل های الکتریکی کنونی با یک بار شارژ نمی توانند مسافتی بیش از 500 کیلومتر را طی کنند. این رقم در خودروهای کوچک تر که به ناچار از باتری... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟