براساس تحقیق FIA؛ فرناندو آلونسو در تصادف گرندپری استرالیا شتاب گرانش 46G را تحمل کرده است

اولین مسابقه از سری رقابت های فرمول 1 در سال 2016 با یک حادثه بسیار شدید در پیست ملبورن استرالیا همراه بود.

فرناندو آلونسو راننده 34 ساله تیم مکلارن هنگام سبقت گیری از استبان گوتیرز در پیچ سوم دچار سانحه شده و پس از برخورد شدید با دیواره و از دست دادن کنترل به سمت حاشیه منحرف شد.

SAFTY-8

خودروی آلونسو پس از کشیده شدن بر روی چمن ها در آسمان پرواز کرده و پس از فرود بر روی قسمت شنی سرانجام توسط حصارهای پیست متوقف شد.

SAFTY-5

در این حادثه شدید، خوشبتانه آلونسو آسیب جدی ندید و بدون کمک تیم امداد و نجات خود را از میان لاشه خودرو بیرون کشیده و از صحنه دور شد. هر چند بعدا معلوم شد که او با شکستگی دنده روبرو شده و به همین دلیل گرند پری بحرین را از دست داد.

SAFTY-9

مجله رسمی FIA (فدراسیون اتومبیل رانی جهانی) در آخرین شماره خود گزارشی درباره این تصادف منتشر کرده که نشان می دهد آلونسو از چه تصادف وحستناکی جان سالم به در برده است.

یافته های محققین FIA بیانگر آنست که این راننده اسپانیایی قبل از سبقت از گوتیرز 313 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته اما در لحظه برخورد با خودروی وی سرعت کمی کاسته شده و به 305 کیلومتر بر ساعت رسیده است.

SAFTY-16

با شکسته شدن سیستم تعلیق در بخش جلو، خودروی آلونسو به دیواره کناری کوبیده می شود، شتاب گرانش ثبت شده در این لحظه رقم فوق العاده بالای 45G اعلام شده است که به معنای 45 برابر شدن وزن بدن و ضربه ناشی از برخورد است.

همچنین دوربین های پرسرعت نشان می دهند که سر آلونسو دو بار با قسمت استراحتگاه در این لحظه برخورد کرده است.

SAFTY-6

این تازه شروع یک تصادف وحشتناک بود، زیرا خودروی آلونسو پس از برخورد با دیواره بر روی چمن ها کشیده شده و این بار شتاب گرانش باورنکردنی 46G به خودروی آلونسو تحمیل می شود که در حالت عادی باعث مرگ انسان می شود.

پس از کشیده شدن بر روی چمن ها، خودروی او در نهایت با 0.9 ثانیه پرواز در آسمان و چرخش 540 درجه ای دوباره بر روی زمین سقوط می کند که نتیجه آن وارد شدن شتاب گرانش 20G به خودرو بوده است.

SAFTY-11

این گزارش خلاصه می کند که فرناندو آلونسو از لحظه اول تصادف در سرعت 305 کیلومتر در ساعت تا پرواز و سقوط بر روی شنزار حاشیه پیست، سه مرتبه شتاب منفی خیلی بالا را متحمل شده، اما به دلیل وجود سیستم های ایمنی متعدد و البته عملکرد درست آنها خوشبختانه آسیب جدی ندیده است.

ناگفته نماند اطلاعات به دست آمده در این گزارش برآیندی است از داده های ثبت شده، اطلاعات موجود در شتاب سنج درون گوشی راننده و دوربین های پر سرعتی که اخیر بر روی خودروهای فرمول 1 نصب شده اند.

SAFTY-15

از آنجایی که مسابقات فرمول 1 پیشرفته ترین رقابت های خودرویی برگزار شده بر روی کره زمین است، تکنولوژی ها و تجارب کسب شده در آن بعد از چند سال وارد خودروهای خیابانی می شود.

SAFTY-4

شاید این حادثه و فناوری هایی که جان آلونسو را نجات داد، روزی باعث نجات جان هزاران انسان در خارج از مرزهای ایران شود!

اگر علاقه مند هستید که بیشتر با تکنولوژی های ایمنی مورد استفاده در فرمولاوان آشنا شوید، مطالعه این مقاله را به شما توصیه می کنیم.

safty-1

مطالب مرتبط

معرفی نمونه ای خاص از پورشه GT1؛ اسطوره فراموش نشدنی مسابقات استقامت

سال 1997، سالی که مرسدس با مدل افسانه ای CLK-GTR برنده مسابقه قهرمانی FIA GT شد، مسابقاتی که جایگزین BPR شده بود، در واقع پورشه با این مدل تازه کاملا آمده بود تا همه مسابقات را فتح کند. به خصوص آنکه در سال 96 مرسدس با CLK-GTR به عنوان جدی ترین رقیب، وارد مسابقات LeMans نشد. پورشه... ادامه مطلب

نوردهی افتضاح شاسی بلندهای کوچک؛ نتایج تحقیقات IIHS

شاسی بلندهای کوچک و کراس اوورها علاقه مندان خاص خود را داشته و هر روز بر میزان محبوبیت آنها افزوده می شود. این دسته از خودروها با آن که غالبا قابلیت های آفرود چندان بالایی ندارند، با استقبال مشتریان روبرو شده و به همین دلیل خودروسازان نام آشنا نماینده هایی را در این کلاس طراحی و... ادامه مطلب

تکنولوژی های جدید مرسدس بنز، رونمایی از اولین بنز برقی در پاریس و خداحافظی با موتورهای اتمسفریک

نام مرسدس بنز به عنوان بنیان گذار صنعت خودروسازی مطرح است اما این روزها این غول تکنولوژی و مهندسی کمی از رقبای خود عقب مانده است و هنوز هیچ محصول برقی یا خود رانی را وارد بازار نکرده است. با این حال مرسدس که همواره روی کیفیت مهندسی خود تاکید دارد به تازگی از چند تحول... ادامه مطلب

خداحافظی باشکوه با E63 2016؛ نگاهی به پروژه تیونینگ مرسدس بنز Posaidon

با معرفی نسل پنجم از سدان سایز متوسط مرسدس بنز با کد W213 در نمایشگاه اتومبیل ژنو امسال، رفته رفته باید برای خداحافظی با نسل چهارم که با کد W212 شناخته می شود خود را آماده کنیم. تیونر آلمانی Posaidon به همین دلیل به سراغ نسخه فیس لیفت AMG E63 نسل قبلی رفته و قصد دارد... ادامه مطلب

معنی و مفهوم چراغ های اخطار پشت آمپر خودروها - بخش اول

هنگامی که سوار خودرو خود می شوید و می خواهید استارت بزنید، درست قبل از مرحله استارت با انواع و اقسام چراغ های هشدار روبرو می شوید که البته لحظه ای پس از استارت خاموش می شوند. اما اگر چراغی بعد از استارت روشن بماند، باید به آن توجه کرد چرا که ممکن است حاوی پیام... ادامه مطلب

بازگشت تویوتا به دنیای تیونینگ؛ اساطیر ژاپنی به جنگ محصولات اسپرت مرسدس بنز، آئودی و ب ام و می روند

قطعا علاقمندان به صنعت خودرو و کسانی که به خودروهای اسپرت علاقه دارند، تویوتا را با نام بزرگانی همچون سوپرا، سلیکا، MR2 و AE86 می شناسند. حال از زمان تولید این خودروهای اسپرت تمام عیار که نمادی از توانایی عظیم خودروسازان ژاپنی در تولید محصولات اسپرت بودند بیشتر از ربع قرن می گذرد و علاقمندان به... ادامه مطلب

نظرات ۹

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود