ایران خودرو

بعد از ماجرای تصادف بهبهان و انتقاد رهبری از کیفیت خودروهای تولیدی کشور و نارضایتی عمومی از این بابت، موج تازه ای از انتقاد از ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

کوییک و پژو 206 دو هاچبک نسبتا اقتصادی هستند که البته حالا در بازار آزاد قیمت چندان پایینی هم ندارند و در روزگار فعلی به ...

نوشته شده توسط حسین باباپور

در شرایطی که بزرگ‌ترین خودروساز کشور دارای شرکت‌‌های ساختمانی، بیمه‌‌ای، خرید و فروش سهام و... است، مسلما هزینه‌های سربار این خودروساز افزایش چشم‌‌گیری پیدا می‌کند. ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

۲۰ دی ۱۴۰۰ خبر وقوع تصادف زنجیره ای مهیبی در محور بهبهان-رامهرمز سرخط خبرها می شود. در خبرها آمده در تصادف بهبهان، ۶۰ خودرو با ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

طی ۴۵ روز اخیر نیز که از حادثه بهبهان و ماجراهای باز نشدن ایربگ‌ها می‌گذرد و این خبرگزاری طی روزهای گذشته موضوع را از چند ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

بسیاری از خودروهای صفر پس از مدت کوتاهی روانه تعمیرگاه می‌شوند. مسئولین مربوطه عمده کیفیت پایین خودروهای صفر داخلی را انحصاری بودن بازار به دو ...

نوشته شده توسط زهرا ملکی

بر اساس برنامه وزارت صمت میزان صادرات خودرو در سال 1404 باید به 900 ‌هزار دستگاه خودرو برسد. هدفی که بیشتر کارشناسان دستیابی به آن ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

مدیرعامل سایپا در آخرین اظهار نظر خود مدعی شد که اگر برخی از استانداردهای غیرضروری سازمان استاندارد برداشته شود قیمت خودرو کاهش خواهد یافت. به ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

رنج قیمتی ۲۰۰ میلیون تومان برای مشتریان ایرانی بسیار با اهمیت است؛ چرا که توان مالی شمار زیادی از خریداران در این محدوده بوده و ...

نوشته شده توسط حسین باباپور

با حذف قرعه‌کشی از فرآیند عرضه خودرو احتمال تک نرخی شدن قیمت کارخانه‌ای آن چقدر است؟ برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس می‌گویند احتمالا از ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

رئیس سازمان خصوصی‌سازی کشور گفت: «کل سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا به صورت وثیقه است و به همین جهت نیز امکان واگذاری این‌ سهام‌ها ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

در حالی که تا پیش از این اعلام شد بود مصوبه واردات ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری در سال آینده مورد تایید مجمع تشخیص مصلحت ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

طبق قانون جدید ارزش افزوده که از نیمه دی ماه اجرایی شده است، خودروهای تولید داخل نیز مشمول عوارض جدیدی به نام مالیاتسبز شده‌اند. مالیات سبز بر اساس میزان آلایندگی خودرویی است. هزینه این مالیات جدید متناسب با میزان آلایندگی هر خودرو متفاوتاست. هر خودرو که آلایندگی بیشتری تولید کند درصد اضافه‌تری باید هنگام تحویل خودرو پرداخت کند.  در همین مورد اخیرا شرکت سایپا آگهی فروش فوری خودرو نیسان تک‌ سوز آپشنال را منتشر کرد. در این آگهی قیمت فروش این خودرو۲۵۷ میلیون تومان اعلام شد. اما قیمت کارخانه ۲۵۲ میلیون تومان است. این قیمت‌ها نشان می‌دهد که شرکت خودروسازی سایپا به جای اعمال مالیات یک درصدی قانون جدید، مالیات ۲٫۲۵ درصدی را برایمحصولاتش در نظر گرفته است. با پیگیری‌ها از شرکت سایپا مشخص شد که مالیات جدیدی به نام مالیات برای خریداران اضافه شده است. بر اساس قانون جدید مالیات ارزش افزوده، مالیات و عوارض شماره گذاری خودروها براساس رتبه بندی انرژی که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده مشمول مالیات و عوارض سبز شده است. این نوع مالیات یکی از مولفه‌های ایجاد اقتصاد سبز است اقتصاد سبز یعنی اقتصادی که بدون آسیب و ضرر زدن به محیط زیست باشد و برای همین این عوارض از شرکت‌های دارای آلاینده اخذ می‌شود تا در زمینه جبران آلاینده‌ها و حذف آنها مصرف گردد. همچنین، بر اساس ماده 30 قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده، انتقال سند خودرو از کارخانه تولیدکننده به خریداران مشمول مالیات می‌شود. گفتنی است، مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و ارتباطی با قیمت کارخانه محصولات خودروسازان ندارد. البته هر چند این مالیات توسط خودروساز وصول می‌شود، مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و در نهایت به خزانه دولت واریز خواهد شد. این مالیات سبز بر اساس میزان آلایندگی خودرویی است. هزینه این مالیات جدید متناسب با میزان آلایندگی هر خودرو متفاوت است. هرخودرو که آلایندگی بیشتری تولید کند درصد اضافه‌تری باید هنگام تحویل خودرو پرداخت کند. طبق قانون مالیات ارزش افزوده، خودروهایی که به فرض در رده انرژی E قرار گیرند مشمول دو درصد عوارض هستند. همچنین بر اساس ماده 30 قانون مالیات ارزش افزوده نیز یک درصد مالیات نقل و انتقال از خودروهای داخلی وصول خواهد شد. در همین مورد محمد مسیحی معاون سازمان مالیاتی گفته است، بر اساس قانون دائمی مالیات ارزش افزوده، اولین انتقال خودرو ازکارخانه‌‌‌های سازنده یا وصل ‌‌‌کننده قطعات پیش ساخته (مونتاژ کننده) داخلی یا واردکنندگان (نمایندگی‌های رسمی شرکت‌های خارجی) به خریداران، مشمول پرداخت مالیات نقل و انتقال است.  بر همین اساس از تاریخ اجرای قانون یاد شده نسبت به پرداخت مالیات نقل و انتقال به نرخ یک‌ درصد برای انواع خودرو‌‌‌های تولید داخلو 2‌ درصد برای انواع خودرو‌‌‌های وارداتی اقدام کنند. بر این اساس از خودرویی مثل پژو پارس با قیمت مصوب 165 میلیون تومان، حدود 4 میلیون تومان مالیات (مجموعا 2 درصد عوارض و یک درصد مالیات نقل و انتقال) جدید وصول خواهد شد. با توجه به دوره‌های پرداخت مالیات ارزش افزوده، خودروسازها امکان استفاده از این منابع را برای سپرده ‌گذاری کوتاه مدت و دریافت سود دارند.

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

سازمان‌ها و ارگان‌های مختلف در حال تلاش برای برائت خود از حادثه زنجیره‌ای بهبهان و گلایه مندی عمومی از کیفیت ضعیف خودروها هستند و تاکنون ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

وضعیت بازار خودرو ایران نیازی به توصیف ندارد شرایط به گونه‌ای است که از مصرف کننده تا تولیدکننده و کارشناس و تحلیلگر همه ازآن ناراضی ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

پژو 206 تیپ دو مدت هاست که به ارزانترین محصول ایران خودرو تبدیل شده است و حالا این شرکت در راستای افزایش قیمت ها ابتکاری ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

امروز مورخ دهم بهمن ماه 1400 را شاید بتوان روزی تاریخی در زمینه صنعت خودروسازی کشور قلمداد کرد. روزی که با خبر عزل و نصب ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

وزیر صنعت مجددا وعده داد که قیمت تمام‌شده خودرو تا پایان سال آینده 15 درصد کاهش خواهد یافت. البته وزیر صنعت پیش از این نیز ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

پس از آنکه مشخص شد در حادثه بهبهان ایربگ هیچ‌کدام از خودروهای ایرانی به درستی عمل نکرده است سیل عظیمی از انتقادها روانه خودروسازان شد ...

نوشته شده توسط سپهر زنگنه

نارضایتی از خودروسازان ایرانی آنقدر در سال‌های گذشته بالا بوده که تقریبا هیچ یک از ما تصور نمی‌کنیم که خودروهای ایرانی، جایگاه مهمی در بازارهای ...

نوشته شده توسط غزاله زاهدی